База данных

Обслуживание аккумулятора

• В случае низкой концентрации кислоты автомобиль может недостаточно заряжаться, или же может возникнуть короткое замыкание (утечка) в связи с неполадками в проводке.
• В случае слишком высокой концентрации кислоты в транспортном средстве может возникнуть перезаряд. В обоих случаях следует обратиться в один из наших сервисных центров для устранения неполадки. 

• Чрезмерный расход воды в аккумуляторе означает одно из двух: либо перезаряд автомобиля или же трещину, разлом или отверстие в корпусе аккумулятора. Необходимо обратиться в ближайший сервисный центр для устранения проблемы.

• Избыток электролита в аккумуляторе или избыточный заряд аккумулятора, вызывающий кипение. Обратитесь в авторизированный сервисный центр для уменьшения количества электролита до отметки max в аккумуляторе или к авторизированному дилеру для проверки электрооборудования автомобиля.

• Одной из возможных причин может быть короткое замыкание (утечка) в автомобиле, в связи с чем происходит разрядка аккумулятора и его пусковой мощности становится недостаточно. В таком случае необходимо обратиться к авторизированному дилеру для проведения необходимых проверок.

• Возможно, ослаблены клеммные зажимы. Это может привести к взрыву аккумулятора или работе с неполным КПД. В таких случаях необходимо обратиться в ближайший авторизованный сервисный центр.

• Причиной может быть засорение крышек аккумулятора. Во избежание этого плановое обслуживание аккумулятора необходимо проводить в авторизированных сервисных центрах в соответствии с условиями гарантии.

• Если автомобиль совсем не заводится, причиной этого может быть короткое замыкание (утечка), недостаточный заряд, неправильное кабельное соединение или неисправность аккумулятора. Для устранения проблемы необходимо обратиться в ближайший сервисный центр.